УТС 144.00.00.00, УТС 161.00.00.00 Назначение: для применения в устройствах кодовой автоблокировки, электрической централизации и автоматической локомотивной сигнализации для преобразования непрерывного переменного тока в кодовый (импульсный), питающий рельсовые цепи и установки в релейных шкафах и на релейных стативах железнодорожной автоматики. Трансмиттеры выпускаются двух конструктивных исполнений: – КПТШЦ – в металлическом ящике с горизонтальным рабочим положением в пространстве со штепсельным […]
Категории товаров ‘Оборудование ЭЦ и АБ’
УТС 011.00.00.00 РЭ Назначение: для автоматической коммутации фазы напряжения на выходе одного преобразователя частоты типа ПЧ50/25-300 в зависимости от фазы напряжения другого преобразователя частоты типа ПЧ50/25-300, совместно с двумя реле типа АШ2-1440 или РЭЛ1-1600. Устройство изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 (для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60оС). Технические […]
УТС 121.00.00.00, УТС 134.00.00.00 Назначение: для непрерывного контроля за сопротивлением изоляции относительно «земли» источников питания постоянного и переменного токов постовых и напольных устройств железнодорожной автоматики. СЗИ изготавливаются в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 65°С).
УТС 171.00.00.00 Назначение: для непрерывного контроля и индикации сопротивления изоляции на цифровом трехразрядном индикаторе относительно «земли» источников питания постоянного и переменного токов постовых и напольных устройств железнодорожной автоматики (взамен СЗИ1, СЗИ-1М). Сигнализатор изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 65°С).
УТС 159.00.00.00 Назначение: контроль наличия фаз в рабочей цепи трехфазного стрелочного привода. Блок изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60оС). Технические данные: 1. Электропитание блока осуществляется от источника трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, номинальным напряжением 230 В. 2. Блок при […]
УТС 255.00.00.00 Назначение: для преобразования сигнала с микропроцессорного комплекта в сигнал управления реле. Вид климатического исполнения УХЛ категории 4 (для работы при температуре окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40оС). Технические данные: 1. Электропитание осуществляется от источника постоянного тока напряжением (24±4) В. 2. Уровень входного сигнала каналов блока (24±2,5) В частотой 10 Гц. 3. […]
УТС 252.00.00.00 Назначение: для контроля положения стрелочного привода. Блок изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60оС). Технические данные: 1. Входное напряжение переменного тока частотой 50 Гц – от 207 до 241,5 В. 2. Номинальное выходное напряжение переменного […]
УТС 215.00.00.00 Назначение: для питания устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Блок изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60о С). Технические данные: 1. Номинальное подводимое напряжение частоты 50 Гц – от 28 до 230 В. 3. Максимальный ток нагрузки – […]
УТС 188.00.00.00 Назначение: для питания устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Блок изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60о С). Технические данные: 1. Подводимое напряжение частоты 50 Гц – от 20 до 230 В. 2. Максимальный ток нагрузки – […]
УТС 086.00.00.00 Назначение: для коммутации тока рельсовых цепей. БКТ-М изготавливается в климатическом исполнении У категории 2 по ГОСТ 15150 (для работы при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 60°С). Технические данные: 1. Коммутируемое напряжение переменного тока частотой от 20 до 100 Гц – не более 250 В. 2. Коммутируемый переменный ток частотой […]