Категории товаров ‘Аппараты управления и контроля’

Прибор приемно контрольный пожарный Прометей-05

Адресный прибор приемно контрольный пожарный (ППКП) «Прометей-05» устанавливаются в вагонах транспорта железной дороги совокупно с комбинированными пожарными извещателями «АГАТ-10» (63 шт) и модулями ввода-вывода «АГАТ-12». Данный комплект позволяет определять участок возгорания на первоначальной стадии. Выпускается для эксплуатации в регионы с умеренным и холодным микроклиматом. Период эксплуатации — 20 лет. В режиме НЕСПРАВНОСТЬ или ПОЖАР максимально потребляет – 25 Ватт. В дежурном […]

Прибор приемно контрольный пожарный Прометей-02

Прибор приемно контрольный пожарный Прометей-02 обнаруживает участок, где произошла тревожная ситуация и выдает звуковую и сигнальную сигнализацию по тому адресу, где среагировал пожарный извещатель. Эксплуатируется в вагонах 47 К и в 61-779.Период эксплуатации не менее 10 лет. Масса — 13±1 кг. Задачи прибора приемно контрольно пожарного · Собирает и обрабатывает данные, которые по двухпроводной сигнальной линии передают […]

Пульт управления электрооборудованием пассажирского вагона с напряжением бортовой сети 110 В и установкой кондиционирования воздуха

Пульт управления электрооборудованием пассажирского вагона с напряжением бортовой сети 110 В и установкой кондиционирования воздуха предназначен для установки в вагоны с кондиционированием воздуха, вновь строящиеся или подлежащие капитальному ремонту в объеме КР-2, КВР, КРП с автономной или комбинированной системами электроснабжения с генераторами ЭГВ.08, ГІР-101, DUGG-28B, DCG4435/24/2а39, а также централизованной системой энергоснабжения с высоковольтным статическим преобразователем. […]

Дешифратор ДКСВ-1-Д

Дешифратор ДКСВ-1-Д предназначен для расшифровки сигналов и для управления в соответствии с ними огнями локомотивного светофора и электропневматическим клапаном. Дешифратор ДКСВ-1-ДБ предназначен для совместной работы с устройством контроля бдительности машиниста УКБМ. Дешифратор обеспечивает: • включение огней на локомотивном светофоре в соответствии с принимаемым кодом; • включение белого огня на локомотивном светофоре при отсутствии кодов после […]

Блок контроля самопроизвольного трогания поезда Л‐168М

Блок контроля самопроизвольного трогания поезда модифицированный Л-168М, установленный на локомотив совместно с локомотивными устройствами непрерывной автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН), производит экстренное торможения поезда электропневматическим клапаном при самопроизвольном скатывании поезда и потере бдительности машинистом. Контроль самопроизвольного скатывания поезда осуществляется при превышении скорости, контролируемой скоростемером (5-10 км/ч), если контроллер машиниста находится не в тяговой позиции. Блок Л168М […]

Блок контроля бдительности Л-159

Старая схема AЛCH обладает существенным недостатком: периодическая проверка бдительности машиниста выполняется после подачи звукового сигнала электропневматическим клапаном автостопа, что приводит к выработке у машинистов условного рефлекса. Он может в сонном состоянии реагировать на звуковые сигналы ЭПК, нажимая на рукоятку бдительности. Для исключения этого явления устройства AЛCH были дополнены световой сигнализацией с блоком Л-143, который обеспечивает […]

Блок контроля бдительности Л-143

Старая схема AЛCH обладает существенным недостатком: периодическая проверка бдительности машиниста выполняется после подачи звукового сигнала электропневматическим клапаном автостопа, что приводит к выработке у машинистов условного рефлекса. Он может в сонном состоянии реагировать на звуковые сигналы ЭПК, нажимая на рукоятку бдительности. Для исключения этого явления устройства AЛCH были дополнены световой сигнализацией с блоком Л-143, который обеспечивает […]

Фильтр путевой универсальный ФПУ

Фильтр ФПУ предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до 780 Гц.   Фильтр конструктивно виполнен в корпусе нейтрального штепсельного реле НШ, используяего основу с контактами и при експлуатации  устанавливается на розетку НШ.   Основные параметры Электрическая ёмкость конденсаторов, измерянная на контактах фильтра, должна соответствовать значениям, указанным в […]

Блок диодов малогабаритный штепсельный БДШ-20М

ТУ У 31.6-34167410-007:2009 Назначение Блок диодов малогабаритный штепсельный БДШ-20М предназначен для размещения и подсоединения диодов в электрических цепях устройств электрической сигнализации, централизации и блокирования (СЦБ).   Основные параметры Масса блока БДШ-20М не более 0,85 кг. Габаритные размеры:

Блоки конденсаторные малогабаритные штепсельные КБМШ-М

ТУ У 31.6-34167410-007:2009 Назначение Блоки конденсаторные малогабарит-ные штепсельные КБМШ-М предназначены для размещения и подсоединения конденсаторов, резисторов и диодов в электрических цепях устройств электрической сигнализации, централизации и блокирования (СЦБ).   Основные параметры Блоки КБМШ-М, в зависимости от типов и количества электрорадиоэлементов, которые в них устанавливаются, изготовляют в следующих  модификациях: КБМШ-1МА, КБМШ-4М, КБМШ-4МА, КБМШ-5М, КБМШ-6М. Масса блоков […]