Категории товаров ‘Аппаратура тональных рельсовых цепей’

Фильтр путевой ФП75-2М 579.04.08

Фильтр путевой ФП75-2М   579.04.08 предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры рельсовых цепей ЦАБ-М с централизованным размещением на постах ЭЦ или с децентрализованным размещением в релейных шкафах  автоблокировки для выделения основной гармоники сигнала частотой 75 Гц, подаваемого в рельсовую цепь, и согласования аппаратуры формирования и усиления сигнала 75 Гц с кабельной линией. Электрические параметры: Наименование […]

Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4Л 36023-00-00

Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4Л  36023-00-00 предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 4000 до 6000 Гц с возможностью установки на рамах релейных стативов и напольных шкафов автоблокировки для передачи рабочих резонансных частот и согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью участков при любом виде тяги поездов. Электрические параметры: […]

Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4 36223-00-00

Фильтр рельсовой цепи ФРЦ4  36223-00-00 предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 4000 до 6000 Гц, с возможностью  установки на рамах релейных стативов и напольных шкафов автоблокировки для  передачи рабочих резонансных частот и согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью участков при любом виде тяги поездов. Электрические параметры: […]

Фильтр ФПУ-М предназначен для эксплуатации в составе аппаратуры рельсовых цепей Подключение фильтра приведено таблице. Частота, Гц Суммарная емкость по рекомендуемым перемычкам, мкФ Рекомендуемые перемычки R вых, Ом Выходные клеммы 420 8,0 7,968 7,057 22-13-11-32 22-13-31-51-71-11 22-13-11-53-33 800 23-83 400 41-83 140 61-83 480 6,1 6,115 6,02 5,9 22-13-32-53 22-13-32—71-73 22-13-33-52-51 33-13-33-53-52 800 23-81 400 23-63 […]

Фильтры путевые ФП-М

Фильтры   путевые ФП-М предназначены для эксплуатации в составе аппаратуры рельсовых цепей ЦАБ-М с централизованным размещением на постах электрической централизации или с централизованным размещением в релейных шкафах автоблокировки для согласования приборов питающего конца с рельсовой цепью. Фильтры имеют два варианта исполнения: ФП 8,9-М   579.04.07  — передаваемые в рельсовую цепь частоты 425 и 475 Гц. Величина […]

Приемники путевые ПП, ППМ, ПП1

Приемники путевые ПП, ППМ, ПП1 предназначены  для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до 780 Гц при любом виде тяги поездов и устанавливаются в розетки реле ДСШ на рамах релейных стативов и шкафов. Приемники ПП предназначены для эксплуатации на железных дорогах. Приемники ПП1 – тоже, но с усовершенствованной […]

Приемники путевые ПРЦ-4Л   36021-00-00 предназначены  для эксплуатации в составе аппаратуры автоблокировки с путевыми светофорами и тональными рельсовыми цепями без изолирующих стыков при любом виде тяги поездов. Приемники  устанавливаются на рамах релейных стативов в шкафах в розетки реле ДСШ. Питание приемников осуществляется от источника однофазного переменного тока частотой         50 Гц, номинальным напряжением 17,5 В. Приемники, […]

Приемники сигналов рельсовой цепи ПРЦ-2М и ПРЦМ-2М  36472-00-00-01…-19 предназначены  для контроля и дешифрования амплитудно-модулированных сигналов контроля рельсовой цепи в системах автоблокировки. ПРЦ-2М для участков железнодорожных линий; ПРЦМ-2М – для участков   линий метрополитена и скоростного трамвая, а также в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей с частотами в диапазоне от 420 до 780 Гц. Приемники устанавливаются на […]

Усилитель путевой ПУ-1М 541.11.31

Усилитель путевой ПУ-3МР   541.11.42 предназначен в качестве усилителя мощностью в системах частотной автоблокировки и АЛСН типа 75Гц. Электропитание – источник постоянного тока от 18 до 24В. Обеспечивает выходной сигнал прямоугольной формы величиной напряжения не менее 20В при токе нагрузки до 10А, входном сигнале напряжения от 1 до 7В частотой от 70 Гц до 1кГц […]

Усилитель путевой ПУ-1М 541.11.31

Усилитель  путевой ПУ-3М    541.11.28 применяется в качестве усилителя мощности в системах частотной автоблокировки. Питание усилителя осуществляется от источника постоянного тока номинальным        напряжением  — 24 В. При напряжении питания 22 В напряжении на входе усилителя 5 В частоты 70 Гц и установленной на нагрузке мощности 180 ВА, напряжение на нагрузке – не менее 20 В, […]