Блок контроля самопроизвольного трогания поезда модифицированный Л-168М, установленный на локомотив совместно с локомотивными устройствами непрерывной автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН), производит экстренное торможения поезда электропневматическим клапаном при самопроизвольном скатывании поезда и потере бдительности машинистом. Контроль самопроизвольного скатывания поезда осуществляется при превышении скорости, контролируемой скоростемером (5-10 км/ч), если контроллер машиниста находится не в тяговой позиции. Блок Л168М […]
Каталог: 
Метки: