Цилиндрическая, прямозубая. Изготавливается из высококачественной стали 20Х2Н4А, 18Х2Н4МА, 20ХНЗА. Поверхность зубьев шлифована. Шестерня цементируется на глубину 1,6-1,9 мм и закаливается до твердости HRC= 58±3. Применяется на тепловозах . Служит для передачи крутящего момента от тягового электродвигателя к зубчатому колесу колесной пары тепловоза.