Опубликовано в рубрике 
Метки: 
Блок контроля самопроизвольного трогания поезда модифицированный Л-168М, установленный на локомотив совместно с локомотивными устройствами непрерывной автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН), производит экстренное торможения поезда электропневматическим клапаном при самопроизвольном скатывании поезда и потере бдительности машинистом. Контроль самопроизвольного скатывания поезда осуществляется при превышении скорости, контролируемой скоростемером (5-10 км/ч), если контроллер машиниста находится не в тяговой позиции.
Блок Л168М предназначен для работы на магистральных и маневровых локомотивах.