Опубликовано в рубрике 
УТС 087.00.00.00
Назначение: для исключения несанкционированного прохода человека со станции метрополитена в туннель и из туннеля на станцию.
Вид климатического исполнения: УХЛ категории 4 по ГОСТ 15150 (для работы при температурах окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40оС).
Технические данные:
1. Питание ПКПТ осуществляется от сети переменного тока 220 В частотой 50 Гц.
2. Возможно подключение к ПКПТ внешнего звукового сигнала напряжением питания (110…220) В и током потребления менее 4 А.
3. К ПКПТ подключаются шлейфы барьерных датчиков четырех двухбарьерных проходов в торцах станции. По срабатыванию (размыканию) шлейфов барьерных датчиков ПКПТ определяет пересечение барьеров и обеспечивает:
— определение места и направление прохода нарушителя с включением соответствующей звуковой и световой сигнализации;
— определение неисправности или пересечение одного барьера с включением соответствующей звуковой и световой сигнализации;
— определение прохода поезда без включения тревожной сигнализации;
— не включение тревожной сигнализации при срабатывании (размыкании) шлейфов барьерных датчиков на время, менее 35 мс;
— обособление неисправности или пересечение одного барьера от прохода нарушителя по времени прохода между барьерами (максимальным временем прохода нарушителя от одного барьера до другого считать 10 с; превышение этого времени считать неисправностью или пересечением одного барьера);
— питание датчиков 4-х проходов постоянным током 12 В 0,2 А – каждого;
— контроль питания ПКПТ и датчиков проходов световой сигнализацией;
— подсчет количества «тревог» и «неисправностей или пересечения одного барьера» отдельными счетчиками;
— обособление электрических цепей шлейфов от схемы концентратора ПКПТ для защиты его от помех тягового тока в барьерных шлейфах.
4. Габаритные размеры, мм, не более: 250 х 200 х 150.
5. Масса – не более 5 кг.
Рисунок – Схема расположения органов управления и контроля на лицевой панели ПКПТ.